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787デリバリー1周年 [├雑談]

去年の9月25日、ボーイングとANAは787引き渡しの書類に調印。

787初号機のデリバリーを行いました。

26日にはエバレット工場で式典が行われ、27日に現地を離陸、28日に羽田に到着したのでした。

 

2012年8月24日ボーイング発表によりますと、

「既に運航サービスを開始している機体は、777型機など、既存のボーイング機と同様の定時運航率を記録しています。」

とのことです。

実は、2011年11月に量産型1号機(ANA)が着陸の際メインギアが出ず、手動で出して27分遅れで着陸。

というトラブルがありましたが、事故に至るようなトラブルは現在のところ起きていません。

これまでの旅客機とはまるで違うと言っていい位、いろいろな部分がガラリ変りましたが、とりあえず出だしは順調のようですね。

現在のところ運用のほとんどをANAとJALが占めているわけですが、

今後世界中のエアラインが使用するようになってどうなるでしょうか。

 

787デリバリー開始から1年経ったわけですが、オイラの知る限り、9月25日時点での787のデリバリー数は、24機です。

デリバリー開始から1年間の月平均デリバリー数は丁度2機ですね。

内訳は、ANA:14機、JAL:5機、エチオピア航空:1機、ラン航空:1機、エア・インディア:2機、ユナイテッド航空:1機

となっております。

追記:本家ボーイングからデリバリー満一年のニュースリリースが出ました。1年間のデリバリー数は25機だそうです。

 

で、ここからが本題です。

前フリが長いのはオイラの悪いクセ。 m(_ _)m

次の1年でボーイングは何機の787をデリバリーさせるでしょうか?

宜しければコメント欄に予想数をお書きください。

 

一応参考になるかどうか分かりませんが、本家ボーイング発表の月別デリバリー数はこんな感じです。

2011年は9月から12月まで順に、それぞれ 1,1,0,1機。

同様に2012年は1月から8月まで順に、 2,0,3,3,0,3,1,4機  となっております。

徐々にではありますが、デリバリー数は増えてますね。

8月末の時点で合計19機。非公式ですが、今月はANAとJALが更に1機ずつ受け取る予定になっているようで、

もしかすると今月のデリバリー数は7機とか8機とかになるかもしれません。

ボーイングは787をできるだけ早く月産10機体勢に持って行きたい。としています。

 

さて、787は次の1年間で何機デリバリーされますか。

皆様の予想をお待ちしております m(_ _)m

 

追記:オイラの予想を書いておきます。

オイラは月産平均7になると予想します。で、合計84機になるかと思いきや、

製造部門のチャーリーのミスにより1機減ってしまい、83機。 83機でFA。


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コメント 17

tooshiba

某重工業が、今月7日に「100機目の中央翼を生産し、8月28日に出荷しました!」というプレスリリースを出しています。
http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_81708.pdf

試作機も含めてか?量産用だけか?は記述がないので定かではありませんが、他の企業からも、着々と部品が集まっているのではないか。と思います。
となると、後はボーイング次第ですよね。作る人たちがストとかで、サボらなければ。
ということで、月ごとに変動はあるでしょうが、ずばり年間100機!あるいはそれ以上!と予想します。

それにしても、全日空は現時点ではブッチギリですな。爆
地元(アメリカとかカナダ)の航空会社は何をしているんだか・・・「自分たちこそメイドインUSAを応援してやれよ」と思います。まあ、全日空としてはローンチの意地もありそうですが。
しかし、日本航空インターナショナルあるいは他の海外航空会社に、保有機数で抜かされる日が、いつか来るかもしれませんな。
by tooshiba (2012-09-26 11:44) 

鹿児島のこういち

自分の予想は最初の1年の倍で50機ちょいと思います。まだ少し、我々が知らない問題があるような気がするのですが。。。(〃__)σ‖
by 鹿児島のこういち (2012-09-26 12:54) 

koume

スミマセン…予測もつきませんがな~w
by koume (2012-09-26 20:53) 

Takashi

ANAってダントツでデリバリー数が多いんですね。
月産10機体制だけど、作らない月もあったみたいだから80機ぐらいかな?
by Takashi (2012-09-26 21:59) 

おろ・おろし

世界の景気動向で、機体が出来上がっても、
お金の支払いが出来ないので、デリバリーはちょっと待って・・・なんて
航空会社も出てくるんじゃあないかと心配しますが、

そこらも適当に加味して、
6機×12=72機
と予想します。

当選者には、希望する787就航路線の往復搭乗券でしょうか?
だったら、JALのシンガポールか
ANAのフランクフルトのどちらにしようかな?
by おろ・おろし (2012-09-26 22:33) 

雅

この間ちょっとトラブルがありましたね。
ANAを中心としてほぼ問題なく稼働している状況を考えると50機位は行くんじゃないですかね?
by (2012-09-26 23:02) 

me-co

(**;)うむむ難問・・・
得意の工場見学(ん?)さえできれば、ある程度予測がつくのですがー

是非、独協医大のヘリポート取材していただき、その際にPENNYLANEにまたご来店を・・・あの店は、これ以上業容を拡大するとダメな店になると思います。したがって、他県への展開は反対ですので、またご来店願います!(汗)
by me-co (2012-09-27 19:03) 

miffy

希望的数字としては100機以上ですけど・・・
実際はもっと少ないのでしょうね。
by miffy (2012-09-27 19:05) 

とり

皆様 コメント、nice! ありがとうございます。m(_ _)m

■tooshibaさん
100機目の中央翼情報、知りませんでした。ありがとうございます。m(_ _)m
試験機は8機(地上試験用2機、試験飛行用6機)なのですが、どうなんでしょうね。
オイラは試験機用も含めて100機なのではないかと思うのですが。。。
ラインナンバー83号機までが既に最終組立に入っているそうです。
これからも某重工業はドンドン作らないとですね^^
それから20号機までが当初の設計重量をクリアできていない鈍重機なのだそうで、
アメリカのエアラインの納入が遅いのは、先に他国にババを引かせているのではないかという
穿った見方も。。。

■鹿児島のこういちさん
確かにまだアクシデントは出そうですよね^^;
どうなるでしょうか。

■koumeさん
ネコアライの後半、koumeさんご夫婦の強い思い入れをずっと見てきただけになんだか泣けてきました。
koumeさんが明るく楽しく記事作っておられるのが伝わって来てくるのですが。。。
ダメですね。

■Takashiさん
ダントツですね~。
80機くらいですか。オイラの予想と近いですね。どうなるでしょうか。

■おろ・おろしさん
>ちょっと待って
既にエアラインとの間で受領がもたつくケースも出てますからね。
十分あり得る話だと思います。
機内装備の標準化をしていますから、塗装前なら他社にまわすことも従来機よりはやりやすいのかもしれないですね。
>当選者
お任せください。見事当選した方にはご希望路線ペアでプレミアムシートのチケットを進呈致しますよ。
シンガポールかフランクフルトかよ~く考えておいてくださいね(o ̄∇ ̄o)フフ

■雅さん
トラブルありましたか。知りませんでした。
50機と予想ですか。どうなるんでしょうか。

■me-coさん
そっかー、品質の問題がありましたね。
確かにせっかく出店拡大しても味が落ちては本末転倒ですからね。
またお邪魔した時の楽しみにとっておくことにします。

■miffyさん
オイラもその位いって欲しいです。
どうなるでしょうか。
by とり (2012-09-28 06:45) 

basashi

設計目標重量を達成するラインナンバー90あたりで見直しがかかりそう
な気がするので、ラインナンバー89まででお願いします。とりさんの計算
だと、89-24-6(LN1~6)=59機になるのかな。
当選したらフランクフルト希望です。
by basashi (2012-09-28 21:14) 

koume

丁寧なコメントありがとうございます^^
ちゃー子さんが居なくなったのは今でも寂しいのですが、我が家もだんだんと写真を見ても泣かなくなりました~。
楽しい思い出がたくさんありますから^^
きっと、いつでも近くに居るんだと思っています♪
by koume (2012-09-28 21:53) 

とり

■basashiさん
フランクフルトですね。
了解しました。(o ̄∇ ̄o)

■koumeさん
なんか変な事かいちゃってすみません。
楽しい思い出がたくさんあるという言葉に救われますね。
by とり (2012-09-30 07:43) 

夢空

職業柄・・・88で(*^_^*)
えっ?当選したら何かあるの?^_^
何を希望しよっかな~~☆
by 夢空 (2012-09-30 10:23) 

OILMAN

こんにちは。
月5機の60機で投票お願い致します!
今年は出張が多かったおかげで787に多く乗ることができました。
新機種はやはり新しいということもありますが、気持ちの良いフライトができました。
by OILMAN (2012-09-30 13:17) 

とり

■夢空さん
88了解しました^^
当選者にはご希望の787路線のチケットをプレゼントすることにいつの間にかなってました(o ̄∇ ̄o)
オイラが当選したら、夢空さんのお手製パンが欲しいです~。

■OILMANさん
60機ですね。了解しました。
787にたくさん乗れていいですね~。
オイラも一度乗ってみたいのですが。。。
by とり (2012-10-03 04:45) 

春分

先日友人の友人たちと787の翼端が金属製でない件で話が弾みました。
一般人の私も少しははなせるのはここのおかげです。
by 春分 (2012-10-05 18:56) 

とり

■春分さん
返事が遅れて申し訳ありませんm(_ _)m
春分さんが一般人かどうかはひとまず置いておいて、
少しでもお役に立てたのでしたら光栄です。
by とり (2012-10-10 05:54) 

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